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二是對標國際一流,增強上海城市競爭力。當前,全球各個經(jīng)濟體對營商環(huán)境的重視程度不斷提升。優(yōu)化營商環(huán)境,其實就是制度規(guī)則、城市能級的比拼。在世行營商環(huán)境評估中,上海是我國唯一的專家調(diào)查樣本城市,權(quán)重占比超過73%。這就要求我們對標國際一流水平,不斷優(yōu)化營商環(huán)境,進一步提高國際競爭力和影響力。

獨特優(yōu)勢在于聯(lián)動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統(tǒng)觀念,持續(xù)增強“五個中心”建設(shè)的整體效應(yīng)、平臺效應(yīng)、放大效應(yīng)和輻射效應(yīng),進一步提升功能設(shè)計、制度供給、政策突破的體系化水平,努力推動城市能級和核心競爭力實現(xiàn)新的更大躍升。

二是提升為企服務(wù)水平。圍繞政務(wù)服務(wù)、政策服務(wù)、要素保障服務(wù)、涉外服務(wù)等方面提出改革舉措。比如,用好線上線下渠道,提升惠企政策服務(wù)的便捷性、清晰性和可及性;全力優(yōu)化人才服務(wù);積極為企業(yè)提供法律、融資增信等服務(wù)。

浦東在上海發(fā)揮引領(lǐng)作用,上海則在長三角一體化中肩負龍頭帶領(lǐng)的責任。2024年,長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元,同比增速高于全國0.5個百分點,占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%;區(qū)域進出口總值突破16萬億元,占全國36.5%。

  藍佛安表示,債務(wù)置換政策還使得財政空間得到釋放,經(jīng)濟發(fā)展動能明顯增強。融資平臺改革轉(zhuǎn)型邁出重要步伐,金融環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。其中,通過債務(wù)置換有效帶動平臺退出,從去年四季度情況看,置換政策實施后平臺減少4680家,占當年減少總數(shù)的三分之二以上。

四是全面增強全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國際再保險登記交易中心。推進洋山綠色船籍港建設(shè),擴大國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點。大力發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè),提高航運保險全球承保能力和服務(wù)水平。進一步拓展財資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級總部。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。

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