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趙樂(lè)際強(qiáng)調(diào),中國(guó)全國(guó)人大愿同芬議會(huì)賡續(xù)傳統(tǒng)友好,密切立法機(jī)構(gòu)高層、專(zhuān)門(mén)委員會(huì)、雙邊友好小組、人大代表和議員的交流合作。中芬在國(guó)家治理、發(fā)展理念、創(chuàng)新體系等方面各具特色,兩國(guó)立法機(jī)構(gòu)可就此開(kāi)展互學(xué)互鑒,發(fā)揮立法、監(jiān)督等職能作用,共同為兩國(guó)務(wù)實(shí)合作營(yíng)造良好穩(wěn)定的法律環(huán)境;加強(qiáng)在各國(guó)議會(huì)聯(lián)盟等多邊場(chǎng)合的協(xié)調(diào)配合。
另?yè)?jù)基金2024年報(bào),截至2024年末,中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司持有21只ETF,合計(jì)持有基金市值高達(dá)6616.97億元,較2024年6月末時(shí)的持有基金市值增長(zhǎng)895.09億元;中央?yún)R金全資子公司中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司則共持有15只ETF,期末持有市值達(dá)到3821.84億元,較2024年6月末時(shí)的持有基金市值增長(zhǎng)2879.76億元。
廣匯能源(600256)表示,公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源,其中:長(zhǎng)協(xié)方面,供貨方為道達(dá)爾,經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長(zhǎng)協(xié)沒(méi)有美國(guó)貨源,不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本,同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長(zhǎng)協(xié)合同有剔除美國(guó)貨源的保護(hù)性機(jī)制,可以確保后續(xù)年度不涉及美國(guó)貨源。現(xiàn)貨方面,目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力,能夠根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購(gòu)策略,現(xiàn)貨采購(gòu)均可不涉及美國(guó)貨源,年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購(gòu)業(yè)務(wù)也仍以其他國(guó)家貨源為主。
此外,一些人性化的措施,也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度,成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如,山東臨沂市、威海市交警部門(mén)在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。
其中,工業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有壓艙石的作用。2月召開(kāi)的無(wú)錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)就提出,錨定一季度“開(kāi)門(mén)紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位,針對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測(cè)、對(duì)企服務(wù)等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。
其中,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬(wàn)人次,日均106.8萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬(wàn)人次,日均186.1萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)10.9%。
此外,近年來(lái),臺(tái)州也在政策層面不斷釋放對(duì)國(guó)(境)外技術(shù)人才的向心力。2024年,臺(tái)州市科學(xué)技術(shù)局開(kāi)展市級(jí)引智項(xiàng)目申報(bào)工作,引進(jìn)國(guó)(境)外技術(shù)、管理專(zhuān)家赴臺(tái)州幫助解決生產(chǎn)、科研和管理過(guò)程中存在的技術(shù)或管理難題,分為常規(guī)項(xiàng)目與海外工程師項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)。