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小鵬汽車與華為合作研發(fā)抬頭顯示技術(shù),將首先搭載于G7車型|界面新聞 · 汽車

6月5日下午,小鵬汽車正式發(fā)布與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)(AR-HUD)。即將亮相的小鵬今年首款全新車型——小鵬G7,將成為首款搭載此技術(shù)的量產(chǎn)車型。

與汽車傳統(tǒng)中控屏和儀表盤不同,AR-HUD可將關(guān)鍵信息直接投射到駕駛員視線前方,讓駕駛員在不離開道路視線的情況下獲取信息,成為近年來用戶關(guān)注度最高的智能化配置之一。

據(jù)藍(lán)鯨新聞,華為智能汽車解決方案BU智能車載光領(lǐng)域智能HUD產(chǎn)品總監(jiān)傅玉朋表示,此次合作,華為主要負(fù)責(zé)兩部分,包括自研車規(guī)級成像模組和AR構(gòu)圖引擎構(gòu)建的AR-HUD底座,其基于華為光算法、光系統(tǒng)、光器件三大核心技術(shù)打造;小鵬汽車則主要負(fù)責(zé)全場景AR-HUD應(yīng)用、人因體驗HIM布局和整車數(shù)據(jù)?!拔蚁嘈胚@次通過5個模塊相互緊密的配合,一定能做出行業(yè)優(yōu)秀的產(chǎn)品。”

小鵬汽車與華為合作研發(fā)抬頭顯示技術(shù),將首先搭載于G7車型|界面新聞 · 汽車

在關(guān)鍵參數(shù)上,官方稱小鵬汽車與華為合作的AR-HUD采用同級領(lǐng)先87英寸超大畫幅,亮度為12000nits、對比度為1800:1,顯示畸變率控制在1%以內(nèi),此外還配合10米虛像顯示距離和100毫秒超低延遲。

上汽旗下的飛凡R7是全球首發(fā)量產(chǎn)華為AR-HUD的車型。2022年5月19日,華為與飛凡汽車共同宣布,在其旗艦車型飛凡R7上搭載全球首發(fā)量產(chǎn)華為增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)。據(jù)官方介紹,華為AR-HUD提供13°×5°的視場角,可在駕駛員前方7.5米的位置打造駐車平視影音體驗,并具備1920×730的高清分辨率。

華為和小鵬聯(lián)合研發(fā)的AR-HUD將搭載在一款即將發(fā)布的全新車型G7上。在5月21日的財報電話會上,小鵬汽車董事長何小鵬透露,全新車型G7將于6月亮相,目標(biāo)進(jìn)軍25萬級SUV市場。新車定位純電中型SUV,主打家庭用戶市場。

小鵬汽車與華為合作研發(fā)抬頭顯示技術(shù),將首先搭載于G7車型|界面新聞 · 汽車

工信部此前公布的第391批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示顯示,小鵬G7配備了隱藏式門把手以降低風(fēng)阻系數(shù);前臉采用了家族式設(shè)計風(fēng)格,尾部則是貫穿式的“鉤狀”尾燈,與小鵬P7+相似。尺寸方面,長寬高分別為4892mm×1925mm×1655mm,軸距2890mm。

除了小鵬G7,三季度,小鵬還將推出30萬級豪華運動轎跑,全新一代P7。四季度,小鵬將有鯤鵬超級電動車型逐步進(jìn)入量產(chǎn),從而實現(xiàn)“一車雙能”。

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