界面新闻记者 | 翟瑞民

2025年4月23日上午，神舟二十号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开，通报此次任务有关情况。

中国载人航天工程办公室副主任、中国载人航天工程新闻发言人林西强介绍，经任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间4月24日17时17分发射神舟二十号载人飞船。

执行神舟二十号载人飞行任务的航天员乘组包括2名航天驾驶员和1名飞行工程师，由陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员组成，陈冬担任指令长。

林西强介绍，陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行任务，时隔两年再次担任指令长，他也成为我国第二批航天员中首位三次飞天的航天员。陈中瑞和王杰均来自于我国第三批航天员，是首次执行飞行任务。其中，陈中瑞入选前是空军飞行员；王杰入选前是航天科技集团有限公司空间技术研究院的工程师。

据央视新闻消息，北京时间2025年4月23日，3名航天员将在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

“目前，任务各项准备工作正在稳步推进，执行此次发射任务的长征二号F遥二十运载火箭即将加注推进剂。”林西强表示，此次任务是空间站应用与发展阶段第5次载人飞行任务，也是载人航天工程第35次飞行任务。任务主要目的是：与神舟十九号乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月，开展空间科学与应用实（试）验，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务。

中国载人航天工程办公室此前宣布，北京时间2025年4月16日，神舟二十号载人飞船与长征二号F遥二十运载火箭组合体已转运至发射区。 4月22日上午，神舟二十号任务完成最后一次全区合练，正式进入临射状态。

对于发射窗口时间的选择，林西强表示，目前，载人飞船采用6.5小时自主快速交会对接的方案，在载人飞船发射前由空间站实施相位调整进行配合。此次任务中，选择4月24日为发射窗口，空间站的调相控制次数最少且均为升轨控制，同时也满足载人飞船在轨能源约束等条件，可以说神舟二十号载人飞船4月24日发射是在满足各类约束条件的基础上方案最优的发射窗口。此外，窗口时间恰逢第十个“中国航天日”，给这次任务增添了新的承载和特殊意义。

林西强还介绍，按计划，神舟二十号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神舟二十号航天员乘组将迎来天舟九号货运飞船和神舟二十一号载人飞船的来访，计划于今年10月下旬返回东风着陆场。神舟十九号航天员乘组在与神舟二十号航天员乘组完成在轨轮换后，计划于本月29日返回东风着陆场。

2024年10月30日，神舟十九号载人飞船发射成功，航天员乘组顺利进驻中国空间站。此次航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成，蔡旭哲担任指令长。

“神舟十九号乘组在轨驻留已满175天，目前各项工作进展顺利，3名航天员状态良好。”林西强说，任务期间，他们进行了3次出舱活动和6次载荷进出舱任务，创造了航天员单次出舱活动9小时时长的世界纪录，蔡旭哲已执行5次出舱活动，成为出舱次数最多的中国航天员，宋令东成为我国首名进行出舱活动的90后航天员，王浩泽成为首位进驻空间站的女航天飞行工程师。

“特别是前期一次货物出舱安装时载荷适配器意外卡滞，神舟十九号航天员乘组在第一次出舱活动期间，进行成功处置，为保障后续试验任务顺利实施发挥了重要作用，也充分展现了乘组过硬的业务能力。”林西强表示。