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針對(duì)上述情況,通用汽車(chē)高管表示,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中。”盡管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),并“入股”中國(guó)車(chē)企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車(chē)成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。
中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
游盈隆表示,賴清德上任第一個(gè)月,只獲不到半數(shù)臺(tái)灣民眾的支持,賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù),近一個(gè)月賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三:
近些年我們也能看到這些舉措,中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營(yíng)業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專(zhuān)項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元,則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門(mén)認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通。
據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹,四川是國(guó)家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的八個(gè)區(qū)域之一,擁有中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、天府新區(qū)、綿陽(yáng)科技城、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)等多個(gè)重大區(qū)域創(chuàng)新平臺(tái)。
據(jù)官網(wǎng)介紹,四川綿陽(yáng)是我國(guó)重要國(guó)防軍工和科研生產(chǎn)基地,鄧稼先、于敏等9位“兩彈一星”元?jiǎng)缀统汕先f(wàn)的科技精英在這里“干驚天動(dòng)地事、做隱姓埋名人”。