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牡丹江市海林市、杭州市富陽區(qū)、安慶市懷寧縣、伊春市金林區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)
寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、重慶市江北區(qū)、咸陽市秦都區(qū)、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、寧波市江北區(qū)、果洛瑪多縣
中山市東鳳鎮(zhèn)、大同市新榮區(qū)、云浮市云城區(qū)、長沙市雨花區(qū)、遼陽市燈塔市、徐州市賈汪區(qū)、廣州市天河區(qū)
馬鞍山市和縣、海北剛察縣、郴州市桂東縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、沈陽市法庫縣、濱州市鄒平市、資陽市雁江區(qū)、贛州市崇義縣、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)
哈爾濱市呼蘭區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、白城市洮南市、儋州市中和鎮(zhèn)、定安縣富文鎮(zhèn)、平?jīng)鍪徐`臺縣、韶關(guān)市翁源縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、上海市奉賢區(qū)
昭通市鎮(zhèn)雄縣、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、駐馬店市驛城區(qū)、許昌市襄城縣、儋州市和慶鎮(zhèn)、銅仁市碧江區(qū)、淮南市大通區(qū)、威海市環(huán)翠區(qū)、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、廣西柳州市魚峰區(qū)
忻州市原平市、中山市小欖鎮(zhèn)、資陽市安岳縣、漢中市鎮(zhèn)巴縣、寧夏銀川市賀蘭縣、沈陽市鐵西區(qū)、焦作市修武縣、涼山寧南縣、婁底市新化縣
懷化市沅陵縣、開封市杞縣、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、菏澤市牡丹區(qū)、青島市嶗山區(qū)
煙臺市萊陽市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、沈陽市渾南區(qū)、廣安市武勝縣、黔東南榕江縣、安陽市內(nèi)黃縣、廣西南寧市上林縣、保山市昌寧縣
三門峽市義馬市、廣西崇左市憑祥市、日照市嵐山區(qū)、達(dá)州市萬源市、佛山市順德區(qū)
鶴崗市南山區(qū)、開封市禹王臺區(qū)、澄邁縣加樂鎮(zhèn)、萬寧市北大鎮(zhèn)、沈陽市和平區(qū)、廣西百色市西林縣、無錫市新吳區(qū)、十堰市房縣
上饒市弋陽縣、阜陽市阜南縣、銅陵市郊區(qū)、南充市儀隴縣、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、商丘市夏邑縣、株洲市石峰區(qū)、鄭州市中原區(qū)、遵義市湄潭縣、臨高縣和舍鎮(zhèn)
廣西北海市合浦縣、沈陽市康平縣、大同市靈丘縣、商丘市寧陵縣、綿陽市北川羌族自治縣、河源市龍川縣、三明市清流縣、澄邁縣大豐鎮(zhèn)
無錫市宜興市、撫順市順城區(qū)、哈爾濱市延壽縣、大理洱源縣、天水市武山縣、肇慶市高要區(qū)、三亞市海棠區(qū)、洛陽市洛寧縣、許昌市鄢陵縣
文昌市抱羅鎮(zhèn)、東莞市南城街道、合肥市廬江縣、深圳市羅湖區(qū)、沈陽市康平縣、天津市河?xùn)|區(qū)
張家界市永定區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、溫州市樂清市、雅安市滎經(jīng)縣、懷化市辰溪縣
瀘州市納溪區(qū)、昆明市富民縣、定安縣龍門鎮(zhèn)、大連市甘井子區(qū)、漳州市華安縣、濟(jì)寧市曲阜市、南充市蓬安縣、漳州市南靖縣
對大規(guī)模減稅法案大失所望，馬斯克官宣即將離開特朗普政府|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正式官宣“淡出政壇”，預(yù)計接下來會將全部精力重新放到電動車和火星事業(yè)上。
當(dāng)?shù)貢r間5月28日，作為美國政府效率部實際負(fù)責(zé)人的馬斯克在其社交媒體X上發(fā)文表示，在特別政府雇員任期即將結(jié)束之際，他想感謝總統(tǒng)特朗普給予的減少政府浪費性支出的機(jī)會。
“特殊政府雇員”的任職時限為130天，自特朗普政府1月20日宣誓就職開始到5月底，正好約為130天。
有財經(jīng)分析師表示，馬斯克在政府效率部取得的“一點成就”，都被一項讓債務(wù)上升的巨額福利法案付之東流，這是使他徹底心灰意冷的直接原因。
美國國會眾議院在5月22日以1票的微弱優(yōu)勢通過大規(guī)模稅收與支出法案，目前已提交參議院審議。該法案將延長特朗普在其第一個任期內(nèi)通過的企業(yè)和個人減稅措施，對消費、汽車貸款等提供新的稅收減免，同時增加國防支出，并為打擊非法移民提供更多資金。
此外，該法案還將取消前總統(tǒng)拜登推動的多項綠色能源激勵政策，并提高貧困群體獲得醫(yī)療保險和食品援助項目資格的門檻，以削減部分聯(lián)邦開支。該法案計劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。預(yù)計聯(lián)邦政府債務(wù)占GDP的比例預(yù)計將從現(xiàn)在的98%增至創(chuàng)紀(jì)錄的125%。特朗普稱之為“大而美”的法案。
5月26日，馬斯克在接受美國哥倫比亞廣播公司采訪時直言對法案感到失望，它不僅沒有減少預(yù)算赤字，反而會進(jìn)一步增加，并破壞了政府效率部團(tuán)隊所做的努力。
5月27日下午，馬斯克返回得克薩斯州太空探索技術(shù)公司（SpaceX），觀摩“星艦”第九次試飛，可惜最終見證其連續(xù)3次飛行失敗。
在接受采訪時，馬斯克繼續(xù)表示削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠(yuǎn)超預(yù)期，聯(lián)邦官僚體系的狀況比預(yù)想的要嚴(yán)峻得多，必須承認(rèn)至少在華盛頓試圖推動改善現(xiàn)狀是艱難的攻堅戰(zhàn)。同時，政府效率部成了所有問題的“替罪羊”。他還對自己旗下公司聲譽(yù)受損表示失望。
數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，特斯拉新車注冊量下滑約46%。分析人士將其部分歸因于消費者對特斯拉CEO馬斯克參與政治的不滿，影響了特斯拉在歐洲的品牌形象。
特斯拉、SpaceX眼下正處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點上。特斯拉近期的重點項目包括：在奧斯汀推出機(jī)器人出租車平臺、推出 Cybercab，以及在上半年推出幾款價格親民的新車型。這些項目對于特斯拉的未來發(fā)展至關(guān)重要，需要他投入大量精力。
馬斯克曾表示希望借著2026年地球與火星相對位置較近的窗口期，向火星派遣一支飛船艦隊。SpaceX今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星，但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓，要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實現(xiàn)這一步，SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行。
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