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東風、長安暫不合并,兵器裝備集團汽車業(yè)務分立為獨立一級央企|界面新聞 · 證券

6月5日,長安汽車、中光學、湖南天雁、華強科技、東安動力、長城軍工等多家“兵裝系”公司相繼披露了中國兵器裝備集團(以下簡稱 “兵裝集團”)的重組進展情況。

長安汽車發(fā)布公告稱,6月4日公司接到兵器裝備集團通知,此次分立重組后,長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業(yè)務分立的中央企業(yè),但實際控制人未發(fā)生變化,且分立重組不會對長安汽車的正常生產經營活動構成重大影響。同日,東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強科技等也發(fā)布了類似公告。

與此同時,“東風系”上市公司也于同日發(fā)布公告。東風股份、東風科技公告稱,2025年2月9日,公司接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知,東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。然而,2025年6月4日,公司再次接到間接控股股東東風公司通知,東風公司暫不涉及相關資產和業(yè)務重組,公司正常生產經營活動不會受到影響。這意味著此前傳的沸沸揚揚的東風、長安暫不合并。

公告顯示,兵裝集團收到國務院國資委通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立;旗下汽車業(yè)務將被分立為獨立一級央企,由國務院國資委直接履行出資人職責,剩余股權將按程序注入中國兵器工業(yè)集團有限公司。

東風、長安暫不合并,兵器裝備集團汽車業(yè)務分立為獨立一級央企|界面新聞 · 證券

根據公告,分立后兵裝集團旗下長安汽車、湖南天雁、東安動力等上市公司的間接控股股東將變更為新成立的汽車央企,但實際控制人仍為國務院國資委。與此同時,中光學、華強科技、長城軍工等非汽車板塊上市公司的控股股東也可能發(fā)生變更,但實控人保持不變。

作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產的央企,兵裝集團近年來汽車業(yè)務占比持續(xù)提升。然而,汽車產業(yè)的高投入、長周期特性與軍工主業(yè)的戰(zhàn)略定位存在資源配置矛盾。分立后,新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道,而兵裝集團則能聚焦軍工裝備研發(fā),強化國防科技實力。

尤其是長安汽車,作為兵裝集團旗下的重要上市平臺,被譽為兵裝系的“市值一哥”。目前,長安汽車由兵裝集團通過中國長安間接持股37.15%,分立后這部分股權將劃轉至新汽車央企,南方資產等其他股東持股比例不變。

東風、長安暫不合并,兵器裝備集團汽車業(yè)務分立為獨立一級央企|界面新聞 · 證券

數據顯示,長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關。2025年一季度,長安汽車營業(yè)收入341.61億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元,較上年同期的11.58億元增長1.95億元,增幅16.81%。扣非凈利潤更是達到7.83億元,暴增601.31%,成為兵裝集團增長主力。

此次兵裝集團分立是國務院國資委推動整車央企戰(zhàn)略性重組的重要一環(huán)。今年3月,國資委明確要求 “對整車央企實施重組”,集中資源應對新能源賽道競爭。新汽車央企的成立,將與中國一汽、東風集團形成 “三極” 格局,共同承擔國家戰(zhàn)略使命。

資本市場對此反應積極,截至發(fā)稿,長安汽車、中光學、湖南天雁、華強科技、東安動力等“兵裝系”公司股價大幅高開,其中,湖南天雁漲超6%。

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